Interessante Berechnung...

Auf vier Stempeln oder duerfens auch mehr sein?

Hm, sehr schwierig...
Ich würde sagen, das es unetr den gegebenen Umständen sogar fast unmöglich ist - SICHERHEIT!

Und wenn das ganze da lange stehen soll, halte ich es für super wichtig, dass die Konstruktion bei der Größe auf mehr als 4 Stempeln steht, kannst du sie mit Steels noch zusätzlich an die Decke hängen?
Nur damit ein teil der Last von den Stempeln weg ist (und die Truss nicht ganz so durchbiegt).

Ansonsten leg ihm ne Statik vor, die besagt, dass er mehr Auflagepunkte für seinen Wunsch braucht.

lightning

hallo peter

frag mal bei albinger nach, für den sind gs in der größe kein problem (thomas pre-rigged supertruss, macht bei 19,5m noch 830kg center point)

http://www.albinger.de

gruß kux

auch bei den proconesen sollte das notwendige material kein problem sein. oder auch sound&light

was sollen auf der 20m-strecke denn noch für lasten geriggt werden? (denke ma dass ist die fronttruss?) problem ist imho nur, dass die entsprechenden traversen alles andere als filigran aussehen und demzufolge auch nicht mehr sehr dekorativ sind.

in jedem falle würde ich mir an deiner stelle kompetente rigger bei auf&abbau hinzuziehen (z.b. rigging service frankfurt, bei interesse pm)

Hallo aus Austria!

Mit dem bisserl mehr an Alu ist das meines Erachtens kein Problem.

z.B. ATC SB92P-4 auf 24m Spannweite knappe 2,5t Gleichlast und 1200kg. Punktlast.

Wenn die Optik im sinne von ner fetten Traverse kein Rolle spielt....Why Not?

Vg
Harald

Hallo Peter,

ich weiß nicht wie das aktuell ist, aber früher war Media Spectrum bühnenmäßig gut sortiert.
http://www.mediaspectrum.de
Die sind in Willich quasi um die Ecke.

nur mal eine verständnisfrage:
6xMSL4 sind ca. 500kg ohne aufhängevorrichtungen, richtig?

wie ist dann dieser satz zu verstehen:
"Der Fronttruss muß ca. 300-350kg aufnehmen..." ???

also die msl 4 haben mich soeben auch stutzig gemacht :roll:

zum thema riggingpersonal: rigging service arbeitet natürlich wie alle anderen auch mit freelancern im gesamten bundesgebiet

ansonsten sehe ich wenn die optik net so wichtig ist in der geschichte kein so grosses problem sofern eine ausreichende bodenbelastbarkeit gegeben ist.

Hallo Peter,

frag mal die Jungs von Lightcompany in Neuss,

die haben das ganze Prolyteprogramm - und direkt Kilometerweise.

Mit B100-Truss bis 40m Spannweite.

http://www.lightcompany.de

Bestell mal nen schönen Gruss von mir.

Mfg

Jörg Scharf

Zitat von "PA-Peter"

Mmmh, Material wird in Mönchengladbach gebraucht...
...weite Anreise macht in meinen Augen keinen Sinn!

Welche Veranstaltung ist das denn, wenn ich fragen darf. Wohne nämlich hier in MG

Falls du noch Kontakt zu Statikkünstlern brauchst hier im Umfeld, PM mich einfach

Zitat von "lightning"

Hm, sehr schwierig...
Ich würde sagen, das es unetr den gegebenen Umständen sogar fast unmöglich ist - SICHERHEIT!

lightning

Liebe User

und noch ein mal im Rigging und Strom Brett ist KEIN Platz für Halbwissen. Die Anfrage von Peter stellt für einen Profesionellen Betrieb überhaupt kein Problem dar. Natürlich hat nicht jeder Vermieter passendes Material auf Lager und Hobbykistenschieber sind völlig überfordert. Wenn Ihr euch das also nicht vorstellen könnt wie das geht fragt doch einfach nach und es wird Antworten geben, aber zu behauten so etwas geht nicht zeugt von Unwissenheit. Die Regel sind Fragen ist erlaubt, Nachfragen erwüscht, Antworten ohne wissen unnötig.

Hängt jetzt noch ein wenig davon ab, wie die Lasten verteilt sind.

Ansonsten: Mit BGV C1-Ablastung (nur 50% des vom Hersteller angegebenen Wertes) Camco L-Typ, ohne diese Ablastung (wenn Du sicherstellen kannst, dass da niemand drunterläuft) Camco M-Typ.

Am Rande: Es gibt Software, mit der man das sehr schön berechnen kann... :wink:

PA-Peter

Ich weiß zwar nicht, ob ich Dir helfen kann, aber frag doch mal bei Padco nach. Die haben ne Zweigstelle in Hürth (bei Köln) und Mönchengladbach ist da ja nicht weit weg.